Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17 (550 кВА/440 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17 на раме

В наличии!

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

4 539 600 руб.

(получить скидку до 12%)

Текущие остатки

6 шт.

Цена блока АВР

по запросу

Добавить в корзину

Перейти в корзину

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Greaves GPWII-500 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Kirloskar 550W50 550

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

Артикул

105040

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP158LD

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

510

Максимальная мощность двигателя, л.с.

693

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

14.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.278

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

111.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

83.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

55.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.083

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.278

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

86.3

КПД силовой установки, %

35.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3400x1400x2100

Ёмкость бака, л

890

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

3390

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17 с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP158LD мощностью 440 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока ТСС TSS-SA-400 с выходным током до 792 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 400 кВт или 500 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP158LD жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan DP158LD, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 83 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3400x1400x2100 мм и небольшой вес 3390 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 890 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-400С-Т400-1РМ17/1РКМ17

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.