Инжиниринговая компания полного цикла «AllGen»
Группа Компаний «AllGen» является официальным партнером и сертифицированным дистрибьютором на российском рынке продукции ведущих мировых производителей энергогенерирующего оборудования высшего класса качества и надежности. В настоящее время компания «AllGen» является одним из наиболее крупных поставщиков на российском рынке бензиновых, сварочных и дизельных электростанций, стабилизаторов напряжения, источников бесперебойного питания, а также сопутствующего оборудования и систем, предлагая отечественным потребителям технику высшего класса качества и надежности.
Помимо этого, наша компания предлагает отечественным потребителям широкий выбор автоматов ввода резерва и блок-контейнеров собственного производства, построенных на современном европейском оборудовании. Так как мы являемся прямым партнером ведущих мировых брендов, всё оборудование поставляются заказчикам без каких-либо посреднических нагрузок и других наценок, что делает любое предложение Группы Компаний «AllGen» одним из наиболее выгодных и привлекательных на рынке.
Оборудование
Услуги
Спецпредложения
Официальные пресс-релизы компании
Новости отрасли
Утверждена ремонтная программа филиала "Россети Волга" - "Пензаэнерго" на 2026 год. Для обеспечения надежного электроснабжения потребителей энергетики проведут ремонт электрооборудования во всех районах Пензенской области.
Полезная информация
Ответы на наиболее популярные вопросы
Китайская техника давно перестала ассоциироваться с низким качеством. Сегодня Китай выпускает электростанции, которые известны во всем мире: AGG Power, CTG, Rensol, Weichai, Champion, DDE, Zongshen и др. Генераторные установки проходят строгий контроль качества, а по наличию защитных систем китайские генераторы не уступают японским и европейским аналогам. Многие производители КНР устанавливают на свои генераторы оригинальные двигатели Honda, Cummins, Iveco - которые считаются эталоном надежности.
При отрицательных температурах окружающей среды с запуском дизельной электростанции могут возникнуть проблемы. Они связаны не с конструкцией ДЭС, а с физико-химическими характеристиками дизельного топлива. При минусовой температуре топливо становится вязким, забивает топливопроводы, плохо распыляется в рабочем объеме цилиндров. Решить проблему поможет переход с летнего на зимнее дизтопливо. Если такой возможности нет, то можно в дизельное топливо добавить немного бензина или использовать разжижающие антигели.
Первый запуск очень важен для бензогенератора. Перед эксплуатацией мы настоятельно рекомендуем изучить инструкцию. Даже если это не первый ваш генератор, вы должны понимать, что у разных моделей могут быть свои особенности первого запуска. Например, некоторые производители оснащают свои генераторные установки транспортировочными креплениями, которые нужно обязательно демонтировать перед запуском.
Для всех моделей можно предложить следующий алгоритм первого запуска:
- Осмотрите бензиновый генератор. Проверьте целостность корпуса, наличие шлангов и проводов. При необходимости уберите транспортировочные крепления.
- Залейте масло. При наличии щупа используйте его для оценки уровня масла. При отсутствии щупа масло заливается по горловину. Перед заливкой изучите в инструкции требования производителя по температуре и вязкости.
- Залейте полный банк бензина по горловину, оставив пустой объем для температурного расширения топлива. Используйте бензин с октановым числом, которое указано производителем.
- Откройте кран подачи топлива и сразу закройте воздушную заслонку. Затем включите зажигание и несколько раз не очень резко потяните трос ручного стартера, чтобы двигатель смазался маслом.
- Заведите бензогенератор с помощью ручного или электрического запуска, а через 1-2 минуты откройте воздушную заслонку.































