Дизельный генератор ТСС АД-1000С-Т400-1РМ15 (1375 кВА/1100 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-1000С-Т400-1РМ15 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1250 1375

Weichai WPG1375 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

CTG 1375YU 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

Tide Power TCM1250 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Weifang АД-1000 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

MPMC MP1250S 1375

ET Power ET-1000D 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

FG Wilson P1250P3 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

Elcos GE.PK.1380/1250.BF+011 1380

ARKEN ARK-P 1385 1385

EMSA EP 1385 1385

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO 1400

Фрегат АД-1200 1650

AGG Power M1650E5 1650

Genmac G1500PO 1656

Артикул

112606

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-1000С-Т400-1РМ15

Максимальная мощность

1375 кВА / 1100 кВт

Номинальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Базовая мощность

1000 кВА / 800 кВт

Максимальная сила тока, А

1980

Номинальный ток в основном режиме, А

1584

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTA50-G3

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1207

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1641

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.215

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

214.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

161

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

107.4

Объём масляной системы, л

204

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.161

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.215

Объём системы охлаждения, л

315

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-1000

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

50.2

КПД альтернатора, %

91.1

КПД силовой установки, %

45.7

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

12.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

31.1

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

FG Wilson P1250P3 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

Greaves GPWII-1250 1375

Welland WP1250 1375

Weifang АД-1000 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-1000С-Т400-1РМ15

Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-1000С-Т400-1РМ15 с оригинальным дизельным двигателем Cummins China KTA50-G3 мощностью 1375 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-1000С-Т400-1РМ15 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор ТСС TSS-SA-1000 со значением выходного тока до 1980 А. Данная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1375 кВА (1100 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1000 кВт (1250 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя KTA50-G3 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China KTA50-G3, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 161 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5000x2010x2351 мм и небольшой вес 8700 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-1000С-Т400-1РМ15

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.