Дизельный генератор AGG Power M1650E5 (1650 кВА/1320 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор AGG Power M1650E5 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1500 1650

Weifang АД-1200 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Genmac G1500PO 1656

EMSA EP 1656 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

AGG Power M1800E5 1800

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106907

Производитель

AGG Power (Китай)

Модель

M1650E5

Максимальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Номинальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Базовая мощность

1200 кВА / 960 кВт

Максимальная сила тока, А

2376

Номинальный ток в основном режиме, А

1901

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V4000G23

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1562

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2124

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

57.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.265

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

318.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

239

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

159.4

Объём масляной системы, л

260

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.239

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.266

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734C

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1240

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2232

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1643

Масса, кг

3018

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.9

КПД альтернатора, %

84.5

КПД силовой установки, %

37.1

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

8.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

20.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-1200 1650

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Welland WP1500 1650

Greaves GPWII-1500 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора AGG Power M1650E5

Трёхфазный дизельный генератор AGG Power M1650E5 на базе оригинального двигателя MTU 12V4000G23 резервной мощностью 1650 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). AGG Power M1650E5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 734C с выходным током до 2376 А. Эта модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1320 кВт (1650 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1200 кВт (1500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V4000G23 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU 12V4000G23, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 239 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5785x2230x2320 мм и небольшой вес 10549 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора AGG Power M1650E5

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.