Дизельный генератор Teksan TJ850DW5C (850 кВА/680 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ850DW5C в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 765/400 M 837

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Weifang АД-640 880

Genmac G800PS 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

Фрегат АД-640 880

ZEUS AD640-T400D 880

Elcos GE.PK.880/800.SS+011 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

AKSA ACQ-881 881

EMSA EP 900 900

ETVEL ED-900DS 900

EDM L820LR1 908

HERTZ HG 914 BC 914

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

MOTOR АД720-T400-WL 990

АД АД720-Т400-Bd 990

MPMC MP915D 1000

AGG Power P1000D5 1000

CTG 1000YU 1000

ТСС АД-730С-Т400-1РКМ17 1004

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Артикул

112759

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ850DW5C

Максимальная мощность

850 кВА / 680 кВт

Номинальная мощность

773 кВА / 618 кВт

Базовая мощность

618 кВА / 495 кВт

Максимальная сила тока, А

1224

Номинальный ток в основном режиме, А

979

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP222CB

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

790

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1074

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.274

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

169.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

127

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

84.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.127

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.274

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

808

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1454.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1600

Масса, кг

2325

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.7

КПД альтернатора, %

86.1

КПД силовой установки, %

35.9

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1100

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 850 850

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ET Power ET-630D 866

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

AGG Power M880E5 880

Weichai WPG880 880

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ850DW5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ850DW5C на базе оригинального двигателя Doosan DP222CB резервной мощностью 680 кВт (850 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Teksan TJ850DW5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R400MA с выходным током до 1224 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 850 кВА (680 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 618 кВт (773 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP222CB жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan DP222CB, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 127 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3800x1700x2285 мм и небольшой вес 5055 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1135 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ850DW5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.