Дизельный генератор ET Power ET-630D (866 кВА/693 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ET Power ET-630D в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 850 850

Фрегат АД-640 880

ZEUS AD640-T400D 880

Genmac G800PS 880

Elcos GE.PK.880/800.SS+011 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

Weifang АД-640 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

AKSA ACQ-881 881

ETVEL ED-900DS 900

EMSA EP 900 900

ET Power ET-660B 908

EDM L820LR1 908

HERTZ HG 914 BC 914

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

MOTOR АД720-T400-WL 990

АД АД720-Т400-Bd 990

MPMC MP915D 1000

AGG Power P1000D5 1000

CTG 1000YU 1000

ТСС АД-730С-Т400-1РКМ17 1004

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Kirloskar 1111W50 1100

Артикул

112171

Производитель

ET Power (Россия)

Модель

ET-630D

Максимальная мощность

866 кВА / 693 кВт

Номинальная мощность

788 кВА / 630 кВт

Базовая мощность

630 кВА / 504 кВт

Максимальная сила тока, А

1247

Номинальный ток в основном режиме, А

998

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP222LC

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

723

Максимальная мощность двигателя, л.с.

983

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.199

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

125.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

94.2

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

62.8

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.094

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.199

Объём системы охлаждения, л

115

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

51.6

КПД альтернатора, %

95.9

КПД силовой установки, %

49.5

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

600

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.6

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 850 850

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

AGG Power M880E5 880

Weichai WPG880 880

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

Genmac G800PO/PS 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ET Power ET-630D

Трёхфазный дизельный генератор ET Power ET-630D с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP222LC резервной мощностью 693 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ET Power ET-630D - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 1247 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 866.25 кВА (693 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 630 кВт или 788 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP222LC жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan DP222LC, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 94 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3680x1600x1900 мм и небольшой вес 4100 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 600 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ET Power ET-630D

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.