Дизельный генератор Genmac G800PS (880 кВА/704 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Genmac G800PS в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-630D 866

Tide Power TCM800 880

Weifang АД-640 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

Фрегат АД-640 880

ZEUS AD640-T400D 880

ARKEN ARK-P 900 880

Elcos GE.PK.880/800.SS+011 880

FG Wilson P800P1 880

AKSA ACQ-881 881

ETVEL ED-900DS 900

EMSA EP 900 900

EDM L820LR1 908

HERTZ HG 914 BC 914

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-Bd 990

MOTOR АД720-T400-WL 990

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

AGG Power P1000D5 1000

Genmac G900PS 1003

ТСС АД-730С-Т400-1РКМ17 1004

Energoprom ESYC 1000 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Артикул

103504

Производитель

Genmac (Италия)

Модель

G800PS

Максимальная мощность

880 кВА / 704 кВт

Номинальная мощность

800 кВА / 640 кВт

Базовая мощность

640 кВА / 512 кВт

Максимальная сила тока, А

1267

Номинальный ток в основном режиме, А

1014

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4006-TAG3A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

760

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1033

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

22.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.271

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

173.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

130

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

86.7

Объём масляной системы, л

122.7

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.13

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.271

Объём системы охлаждения, л

105

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI634G

Номинальная мощность альтернатора, кВт

654.55

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1178.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1548

Масса, кг

1965

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.2

КПД альтернатора, %

92.6

КПД силовой установки, %

36.3

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

2.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

3.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

4.6

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

ET Power ET-630D 866

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

Welland WP800 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

ARKEN ARK-P 900 880

AGG Power M880E5 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Genmac G800PS

Трёхфазный дизельный генератор Genmac G800PS на базе оригинального двигателя Perkins 4006-TAG3A мощностью 704 кВт (880 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Genmac G800PS - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI634G с выходным током до 1267 А. Данная модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 704 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 640 кВт или 800 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4006-TAG3A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4006-TAG3A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 130 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3980x1706x2566 мм и небольшой вес 6680 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Genmac G800PS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.