Проведение пуско-наладочных работ энергетического оборудования
Любое современное энергогенерирующее оборудование, вне зависимости от его технических характеристик, компании-производителя и других факторов, относится к сложной технике, предъявляющей особые требования к выполнению всего комплекса пуско-наладочных работ. Именно поэтому монтаж, подключение, настройку и предпусковую проверку электростанции должны проводить высококлассные сертифицированные специалисты, что не только является обязательным требованием завода-изготовителя, но и основой для надежной и безотказной работы оборудования в течение всего срока его эксплуатации.
В современном понимании ведущих мировых производителей энергогенерирующей техники, пуско-наладочные работы включают в себя целый комплекс обязательных мероприятий, направленных на обеспечение надежной работы оборудования, включая профессиональную проверку соответствия выполненных работ по инсталляции генератора требованиям технической документации завода-изготовителя, а также соответствия технических и эксплуатационных характеристик электростанции конкретным требованиям или условиям объекта.
Программа проведения пусконаладочных работ
Двигатель:
- внешний осмотр двигателя;
- проверка уровня охлаждающей жидкости;
- измерение плотности охлаждающей жидкости;
- проверка сот радиатора;
- проверка состояния и регулировка натяжения приводных ремней вентилятора;
- проверка состояния и регулировка натяжения приводного ремня зарядного генератора (если отдельный привод);
- проверка подключения проводов к зарядному генератору;
- проверка уровня масла в картере двигателя;
- проверка заправки АКБ электролитом;
- испытание АКБ измерительным прибором;
- проверка состояния клемм АКБ;
- проверка состояния, закрепления и подключения к устройствам проводки двигателя;
- проверка соединений топливной системы;
- проверка состояния и соединений системы охлаждения;
- проверка состояния и соединений выхлопной системы;
- проверка состояния и работоспособность системы подогрева двигателя.
Силовой генератор:
- вскрытие коммутационной коробки альтернатора;
- проверка состояния подключений силовых обмоток;
- проверка состояния подключений сигнальных цепей и обмоток;
- проверка состояния подключений на блоке регулятора напряжения;
- проверка закрепления (фиксации) жгутов проводов, кабелей трансформаторов тока и устройств;
- проверка подключений на силовом генераторном выключателе.
Панель управления:
- проверка закрепления (фиксации) жгутов проводов, клемм, приборов и устройств в панели управления;
- проверка прочности соединений и подключений всех проводов;
- проверка целостности защитных устройств;
- проверка работоспособности блока заряда аккумулятора.
Автомат защиты генератора:
- проверка прочности соединений контрольных и управляющих цепей;
- проверка прочности соединений силовых цепей;
- проверка работы мотопривода (при наличии).
Дизель-генераторная установка:
- тест ДГУ на холостом ходу;
- проверка работоспособности защит и срабатываний блокировок;
- проверка функционирования измерительных приборов на панели управления дизель-генератора и их параметров;
- проверка величины и стабильности вырабатываемой энергии по частоте и напряжению без нагрузки;
- проверка работоспособности установленных опций;
- проверка системы автоматического ввода резерва ДГУ (при наличии).
Дизельный генератор и автоматика:
- проверка блокировки работы ДГУ от кнопки «Аварийный останов» для блокирования запуска с панели управления;
- проверка величины и стабильности вырабатываемой энергии по частоте и напряжению под нагрузкой (нагрузка предоставляется заказчиком);
- проверка способности дизель-генератора поддерживать заданные частоту и напряжение при изменении нагрузки (по согласованию с заказчиком).
Параллельная работа (при необходимости):
- настройка регулятора напряжения;
- настройка панели управления;
- проверка фазировки, трансформаторов тока;
- настройка распределения реактивной нагрузки;
- настройка распределения активной нагрузки;
- проверка работы ДГУ в зависимости от нагрузки (нагрузка предоставляется заказчиком).
Заключительный этап:
- проведение инструктажа обслуживающего персонала по работе с установленной системой;
- заполнение «Акта ввода генераторной установки в эксплуатацию» сервисной книжки;
- подписание Акта проведения пуско-наладочных работ.
Ответы на наиболее популярные вопросы
Эти устройства обладают специальной конструкцией, обеспечивающей минимизацию раздражающих звуков во время их использования. Рабочие узлы такого оборудования закреплены на специальной устойчивой площадке, минимизирующей вибрацию. Крыша и стенки сплошные, поэтому не пропускают звуки. При установке этого оборудования рядом с жилым помещением изготовления сложной системы звукоизоляции не требуется.
Самое главное — правильно рассчитать необходимую мощность. При покупке оборудования с недостаточной мощностью, оно будет перегреваться и быстро выработает свой моторесурс. Не стоит покупать генератор с сильно завышенной мощностью. В данном случае на него будет подаваться нагрузка не более 25% от его номинальной мощности, что также станет причиной выхода из строя.
Продлить ресурс эксплуатационный генератора помогут специальные присадки для топлива, которые делятся на две категории. К первой относятся очистители топливной системы, ко второй - вещества, предотвращающие загустевание топлива, в т.ч. зимой.
Если оборудование постоянно работает под нагрузкой, суммарная мощность которой не достигает ее номинального показателя, в камере сгорания может образоваться налет. Поскольку генератор предназначен для более интенсивного использования, топливо должно подаваться соответственно этому показателю. Однако при сниженном энергопотреблении дизельное топливо часто сгорает не полностью. Профилактический запуск оборудования на полной номинальной мощности дает возможность избежать этого. Особенно важна такая профилактика для тех генераторов, которые используются как резервный источник электрической энергии, которые всегда должны находиться в полной готовности к приёму нагрузки. Данная профилактическая процедура должна проводиться еженедельно. Ее продолжительность составляет не более четверти часа. За это время все рабочие узлы двигателя успевают как следует смазаться маслом, а заряд аккумулятора восполняется от работающего генератора.