Дизельный генератор ТСС TSd 620TS (618 кВА/494 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС TSd 620TS в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Airman SDG610S 610

Denyo DCA-610SPM 610

ET Power ET-450P 619

ТСС АД-450С-Т400-1РКМ11 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Фрегат АД-450 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

Weichai WPG687.5 688

Артикул

109069

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

TSd 620TS

Максимальная мощность

618 кВА / 494 кВт

Номинальная мощность

562 кВА / 449 кВт

Базовая мощность

449 кВА / 360 кВт

Максимальная сила тока, А

890

Номинальный ток в основном режиме, А

712

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

SDEC (Китай)

Модель двигателя

SC27G755D2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

556

Максимальная мощность двигателя, л.с.

756

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

26.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.272

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

122.1

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

91.6

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

61.1

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.092

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.272

Объём системы охлаждения, л

147

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-450

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.7

КПД альтернатора, %

88.9

КПД силовой установки, %

36.2

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1050

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.2

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Airman SDG610S 610

Denyo DCA-610SPM 610

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС TSd 620TS

Трёхфазный дизель-генератор ТСС TSd 620TS с оригинальным дизельным двигателем SDEC SC27G755D2 резервной мощностью 494 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ТСС TSd 620TS - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока ТСС TSS-SA-450 со значением выходного тока до 890 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 494 кВт (618 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 449 кВт (562 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя SC27G755D2 жидкостного охлаждения от мирового бренда SDEC SC27G755D2, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 92 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3550x1685x2243 мм и небольшой вес 4300 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1050 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС TSd 620TS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.