Дизельный генератор Kirloskar 660W50 (660 кВА/528 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Kirloskar 660W50 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.PK.660/600.SS+011 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

EuroPower EPS600TDE 650

ETVEL ED-660B 660

FG Wilson P600P5 660

EMSA EP 660 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

HERTZ HG 680 PM 680

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Фрегат АД-500 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

ET Power ET-500B 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Energo ED 640/400 V 700

Артикул

113579

Производитель

Kirloskar (Индия)

Модель

660W50

Максимальная мощность

660 кВА / 528 кВт

Номинальная мощность

600 кВА / 480 кВт

Базовая мощность

480 кВА / 384 кВт

Максимальная сила тока, А

950

Номинальный ток в основном режиме, А

760

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kirloskar (Индия)

Модель двигателя

DV12

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

580

Максимальная мощность двигателя, л.с.

788

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

23.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.257

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

123.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

92.7

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

61.8

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.093

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.258

Объём системы охлаждения, л

144

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544F1

Номинальная мощность альтернатора, кВт

536

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

964.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1590

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

91.1

КПД силовой установки, %

38.3

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

930

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.BF/SS+011 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

EMSA EP 660 660

ETVEL ED-660B 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Kirloskar 660W50

Трёхфазный дизельный генератор Kirloskar 660W50 на базе промышленного двигателя Kirloskar DV12 мощностью 528 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Kirloskar 660W50 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI544F1 с выходным током до 950 А. Данная модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 528 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 480 кВт или 600 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DV12 жидкостного охлаждения от известного бренда Kirloskar DV12, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 93 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5660x2110x2570 мм и небольшой вес 7830 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 930 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Kirloskar 660W50

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.