Дизельный генератор ТСС TMs 1540MC (1540 кВА/1232 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС TMs 1540MC на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

Elcos GE.MH.1540/1400.BF+011 1540

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Genmac G1500PO 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108903

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

TMs 1540MC

Максимальная мощность

1540 кВА / 1232 кВт

Номинальная мощность

1400 кВА / 1120 кВт

Базовая мощность

1120 кВА / 896 кВт

Максимальная сила тока, А

2218

Номинальный ток в основном режиме, А

1774

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12R-PTA2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1315

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1788

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

298.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

224

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

149.4

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.224

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

125

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO43-VL/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1120

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2016

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1600

Масса, кг

2950

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

93.7

КПД силовой установки, %

36.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4500x2000x2350

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

6.7

Масса, кг

10500

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

Elcos GE.MH.1540/1400.BF+011 1540

CTG 1650YU 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

Tide Power TCM1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Welland WP1500 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС TMs 1540MC

Трёхфазный дизельный генератор ТСС TMs 1540MC на базе промышленного двигателя Mitsubishi S12R-PTA2 резервной мощностью 1540 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). ТСС TMs 1540MC - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO43-VL/4 со значением выходного тока до 2218 А. Дизель-генератор ТСС TMs 1540MC может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1232 кВт (1540 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1120 кВт (1400 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12R-PTA2 жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S12R-PTA2, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 224 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4500x2000x2350 мм и небольшой вес 10500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС TMs 1540MC

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.