Дизельный генератор HERTZ HG 1500 PM (1514 кВА/1211 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор HERTZ HG 1500 PM на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1500 1485

Tide Power TCM1350 1485

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

MVAE 1500BO/BS 1500

EMSA EP 1500 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1600 PM 1609

АД АД1200-Т400-MT 1650

Фрегат АД-1200 1650

CTG 1650YU 1650

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Welland WP1500 1650

AGG Power M1650E5 1650

Greaves GPWII-1500 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106010

Производитель

HERTZ (Турция)

Модель

HG 1500 PM

Максимальная мощность

1514 кВА / 1211 кВт

Номинальная мощность

1376 кВА / 1101 кВт

Базовая мощность

1101 кВА / 881 кВт

Максимальная сила тока, А

2180

Номинальный ток в основном режиме, А

1744

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4012-46TWG3A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1263

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1717

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

45.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.258

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

283.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

213

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

142.1

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.213

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.258

Объём системы охлаждения, л

210

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 450 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1204.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2167.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1517

Масса, кг

3200

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.7

КПД альтернатора, %

95.9

КПД силовой установки, %

38.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4685x1880x2320

Ёмкость бака, л

2000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.1

Масса, кг

9700

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1500 1485

Tide Power TCM1350 1485

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

MVAE 1500BO/BS 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1600 PM 1609

Welland WP1500 1650

AGG Power M1650E5 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора HERTZ HG 1500 PM

Трёхфазный дизельный генератор HERTZ HG 1500 PM на базе оригинального двигателя Perkins 4012-46TWG3A резервной мощностью 1211 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). HERTZ HG 1500 PM - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 450 MB4 со значением выходного тока до 2180 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1211 кВт (1514 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1101 кВт (1376 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4012-46TWG3A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4012-46TWG3A, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 213 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4685x1880x2320 мм и небольшой вес 9700 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 2000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора HERTZ HG 1500 PM

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.