Дизельный генератор ТСС АД-1500С-Т400-1РМ15 (2063 кВА/1650 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-1500С-Т400-1РМ15 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Weifang АД-1500 2063

Фрегат АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

GMP 2063WA 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

FG Wilson P2000 2200

Welland WP2000 2200

Tide Power TPE2000 2200

ARKEN ARK-P 2250 2250

AKSA AC-2250 2250

AGG Power M2250E5 2250

Genmac G2000PO 2250

MVAE 2250BO 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Caterpillar 3516B 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

112609

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-1500С-Т400-1РМ15

Максимальная мощность

2063 кВА / 1650 кВт

Номинальная мощность

1875 кВА / 1500 кВт

Базовая мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Максимальная сила тока, А

2970

Номинальный ток в основном режиме, А

2376

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSK60-G3

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1737

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2362

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

60.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.24

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

359.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

270

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

180.1

Объём масляной системы, л

280

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.27

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.24

Объём системы охлаждения, л

490

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.1

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

40.9

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

18.5

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Фрегат АД-1500 2063

GMP 2063WA 2063

Weifang АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

CTG 2065YU 2063

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-1500С-Т400-1РМ15

Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-1500С-Т400-1РМ15 с оригинальным дизельным двигателем Cummins China QSK60-G3 резервной мощностью 1650 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-1500С-Т400-1РМ15 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор ТСС TSS-SA-1500 со значением выходного тока до 2970 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1650 кВт (2062.5 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1500 кВт (1875 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя QSK60-G3 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China QSK60-G3, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 270 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5750x2200x2550 мм и небольшой вес 13000 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-1500С-Т400-1РМ15

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.