Дизельный генератор Teksan TJ1000BD5C (1041 кВА/833 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ1000BD5C в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-750D 1031

EcoPower АД750-T400eco 1031

HERTZ HG 1040 BC 1040

AKSA AC-1100 1100

CTG 1100YU 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

Energoprom ESYC 1000 1100

MPMC MP1000S 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Kirloskar 1111W50 1100

АД АД800-Т400-Pe 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

MVAE 1120BS 1120

EMSA EP 1125 1125

Greaves GPWII-1010 1125

Tide Power FC1125E-G 1125

Genmac G1000PS 1133

Elcos GE.PK.1250/1125.SS+011 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

GMP AM1375 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

109623

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ1000BD5C

Максимальная мощность

1041 кВА / 833 кВт

Номинальная мощность

946 кВА / 757 кВт

Базовая мощность

757 кВА / 606 кВт

Максимальная сила тока, А

1499

Номинальный ток в основном режиме, А

1199

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

12M26G1000/5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

902

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1226

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

31.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.259

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

196

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

147

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

113

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.147

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.259

Объём системы охлаждения, л

221

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

808

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1454.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1600

Масса, кг

2325

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.1

КПД альтернатора, %

92.3

КПД силовой установки, %

37.9

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1600

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.3

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.CU.1030/940.BF 1029

АД АД750-Т400-W 1031

EcoPower АД750-T400eco 1031

MDiesel АД-750С-Т400 1031

ET Power ET-750D 1031

ТСС АД-760С-Т400-1РМ11 1045

CTG 1100YU 1100

Weifang АД-800 1100

MPMC MP1000S 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ1000BD5C

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ1000BD5C с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 12M26G1000/5 резервной мощностью 1041 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Teksan TJ1000BD5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R400MA с выходным током до 1499 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 833 кВт (1041 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 757 кВт (946 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12M26G1000/5 жидкостного охлаждения от мирового бренда Baudouin 12M26G1000/5, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 147 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3905x1700x2315 мм и небольшой вес 7133 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1300 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ1000BD5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительная топливная ёмкость 2500 л; дополнительная топливная ёмкость 5000 л; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система учёта расхода топлива; автоматический насос для откачки отработанного масла; дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной канал связи GSM; локальный проводной канал связи (до 1000 м); система вентиляции с ручным управлением (для монтажа дизель-генератора в помещение); реле контроля сетевого напряжения; фронтальная защитная решетка радиатора; удаленный беспроводной канал связи GPRS; глушитель низкошумный.