Дизельный генератор Teksan TJ550BD5C (550 кВА/440 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ550BD5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Greaves GPWII-500 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Kirloskar 550W50 550

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

Артикул

107601

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ550BD5C

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

6M33G715/5

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

633

Максимальная мощность двигателя, л.с.

861

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.331

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

132.4

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

99.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

66.2

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.099

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.331

Объём системы охлаждения, л

127

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355SE

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1360

Масса, кг

1353

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.7

КПД альтернатора, %

69.5

КПД силовой установки, %

29.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3680x1700x2260

Ёмкость бака, л

1135

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.1

Масса, кг

4976

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ550BD5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ550BD5C на базе промышленного двигателя Baudouin 6M33G715/5 резервной мощностью 550 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Teksan TJ550BD5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355SE с выходным током до 792 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт или 500 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 6M33G715/5 жидкостного охлаждения от мирового бренда Baudouin 6M33G715/5, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 99 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3680x1700x2260 мм и небольшой вес 4976 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1135 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ550BD5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.