Дизельный генератор Teksan TJ550DW5C (550 кВА/440 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ550DW5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-400P 550

Elcos GE.VO.550/500.BF+011 550

EuroPower EP500TDE 550

Genmac G500PO 550

MVAE АД-400-400-С 550

Welland WP500 550

АД АД400-Т400-D 550

Caterpillar C-18 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4 550

AGG Power M550D5 550

AKSA ACQ-550 550

Weifang АД-400 550

Tide Power FB500-M 550

FG Wilson P500P2 550

ARKEN ARK-P 550 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

EMSA EP 550 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Energo ED 510/400 V 558

HERTZ HG 560 PM 560

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

Артикул

104659

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ550DW5C

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

P180LE

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

496

Максимальная мощность двигателя, л.с.

674

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.277

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

110.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

83.1

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

55.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.083

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.277

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355SE

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1360

Масса, кг

1353

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

88.7

КПД силовой установки, %

35.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4000x1650x2250

Ёмкость бака, л

845

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.3

Масса, кг

3353

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

EMSA EP 550 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

Greaves GPWII-500 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ550DW5C

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ550DW5C с оригинальным дизельным двигателем Doosan P180LE резервной мощностью 550 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ550DW5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355SE со значением выходного тока до 792 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя P180LE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan P180LE, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 83 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4000x1650x2250 мм и небольшой вес 3353 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 845 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ550DW5C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.