Дизельный генератор Teksan TJ561PE5S (561 кВА/449 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ561PE5S на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

EMSA EP 550 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

ET Power ET-400P 550

Elcos GE.VO.550/500.BF+011 550

EuroPower EP500TDE 550

Genmac G500PO 550

ETVEL ED-550B 550

MVAE АД-400-400-С 550

Welland WP500 550

АД АД400-Т400-D 550

Caterpillar C-18 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4 550

AGG Power M550D5 550

AKSA ACQ-550 550

Weifang АД-400 550

Tide Power FB500-M 550

FG Wilson P500P2 550

ARKEN ARK-P 550 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

Energo ED 510/400 V 558

HERTZ HG 560 PM 560

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

Артикул

104610

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ561PE5S

Максимальная мощность

561 кВА / 449 кВт

Номинальная мощность

510 кВА / 408 кВт

Базовая мощность

408 кВА / 326 кВт

Максимальная сила тока, А

808

Номинальный ток в основном режиме, А

646

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2506A-E15TAG2

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

478

Максимальная мощность двигателя, л.с.

650

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.248

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

101.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

50.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.076

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.248

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

410.2

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

738.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1393

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.2

КПД альтернатора, %

93.9

КПД силовой установки, %

39.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3700x1150x2030

Ёмкость бака, л

885

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.5

Масса, кг

3690

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

ET Power ET-400P 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Mahindra MP-500 550

EMSA EP 550 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ561PE5S

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ561PE5S на базе оригинального двигателя Perkins 2506A-E15TAG2 резервной мощностью 449 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Teksan TJ561PE5S - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI544D с выходным током до 808 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 449 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 408 кВт (510 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 2506A-E15TAG2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 2506A-E15TAG2, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 76 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3700x1150x2030 мм и небольшой вес 3690 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 885 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ561PE5S

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.