Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1500 (1500 кВА/1200 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1500 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1350 1485

ARKEN ARK-P 1500 1485

MVAE 1500BO 1500

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Фрегат АД-1200 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Genmac G1500PO 1656

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108395

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

KD1500

Максимальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Номинальная мощность

1364 кВА / 1091 кВт

Базовая мощность

1091 кВА / 873 кВт

Максимальная сила тока, А

2160

Номинальный ток в основном режиме, А

1728

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kohler (США)

Модель двигателя

KD36V16-5CFS

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1333

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1812

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.276

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

301.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

226

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

150.7

Объём масляной системы, л

152

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.226

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.276

Объём системы охлаждения, л

124

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH05520T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1120

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2016

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1478

Масса, кг

2840

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.6

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

35.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4670x1900x2380

Ёмкость бака, л

432

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

1.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

1.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

2.9

Масса, кг

8900

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1500 1485

Tide Power TCM1350 1485

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

MVAE 1500BO/BS 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO KD1500

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO KD1500 с оригинальным дизельным двигателем Kohler KD36V16-5CFS мощностью 1500 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). KOHLER-SDMO KD1500 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Kohler KH05520T с выходным током до 2160 А. Дизель-генератор KOHLER-SDMO KD1500 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1200 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1091 кВт (1364 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KD36V16-5CFS жидкостного охлаждения от известного бренда Kohler KD36V16-5CFS, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 226 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4670x1900x2380 мм и небольшой вес 8900 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 432 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO KD1500

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.