Дизельный генератор RID 600 MTU (656 кВА/525 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор RID 600 MTU в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-470D 646

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

EuroPower EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.SS+011 650

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

EMSA EP 660 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

ETVEL ED-660B 660

HERTZ HG 680 PM 680

Energoprom ESYC 625 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Фрегат АД-500 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Артикул

103465

Производитель

RID (Германия)

Модель

600 MTU

Максимальная мощность

656 кВА / 525 кВт

Номинальная мощность

596 кВА / 477 кВт

Базовая мощность

477 кВА / 382 кВт

Максимальная сила тока, А

945

Номинальный ток в основном режиме, А

756

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V1600G10F

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

576

Максимальная мощность двигателя, л.с.

783

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

121.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

91.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.091

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.255

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.3

КПД альтернатора, %

91.1

КПД силовой установки, %

38.5

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

700

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.5

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-470D 646

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.BF/SS+011 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

EMSA EP 660 660

ETVEL ED-660B 660

FG Wilson P600P5 660

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора RID 600 MTU

Трёхфазный дизель-генератор RID 600 MTU с оригинальным дизельным двигателем MTU 12V1600G10F резервной мощностью 656 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). RID 600 MTU - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 945 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 525 кВт (656 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 477 кВт или 596 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V1600G10F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 12V1600G10F, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 91 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3790x1800x2340 мм и небольшой вес 5011 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора RID 600 MTU

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.