Дизельный генератор Onis Visa MT 1130 (1230 кВА/984 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Onis Visa MT 1130 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-900 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weichai WPG1237.5 1238

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

ET Power ET-900D 1238

Tide Power TCM1250E 1250

CTG 1250YU 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

MVAE 1250BO 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

Elcos GE.MT.1260/1140.BF+011 1254

HERTZ HG 1265 PM 1265

FG Wilson P1250P3 1375

Welland WP1250 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

MPMC MP1250S 1375

EMSA EP 1385 1385

Фрегат АД-1200 1650

AGG Power M1650E5 1650

Артикул

101031

Производитель

Onis Visa (Италия)

Модель

MT 1130

Максимальная мощность

1230 кВА / 984 кВт

Номинальная мощность

1118 кВА / 895 кВт

Базовая мощность

895 кВА / 716 кВт

Максимальная сила тока, А

1771

Номинальный ток в основном режиме, А

1417

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

18V2000G65

Кол-во и расположение цилиндров

18, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1100

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1496

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

35.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.258

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

230.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

173

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

115.4

Объём масляной системы, л

130

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.173

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.258

Объём системы охлаждения, л

120

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 400 LA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

920

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1656

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1600

Масса, кг

2550

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.6

КПД альтернатора, %

89.5

КПД силовой установки, %

38.1

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

5.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

11.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

28.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

Weichai WPG1237.5 1238

ET Power ET-900D 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

Tide Power TCM1250E 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

CTG 1250YU 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Onis Visa MT 1130

Трёхфазный дизельный генератор Onis Visa MT 1130 на базе оригинального двигателя MTU 18V2000G65 мощностью 984 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Onis Visa MT 1130 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 400 LA4 с выходным током до 1771 А. Дизельный генератор Onis Visa MT 1130 может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1230 кВА (984 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 895 кВт (1118 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 18V2000G65 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 18V2000G65, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 173 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4900x2150x2360 мм и небольшой вес 8650 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Onis Visa MT 1130

Базовая комплектация: стальная сварная рама; двигатель с навесным оборудованием; радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор; аккумуляторная батарея 12 В; электростартер; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); индикатор загрязненности воздушного фильтра; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; пластиковый топливный бак; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка маслом; сертификат соответствия Минсвязи; тест перед отгрузкой; заводской тест; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.