Дизельный генератор Mitsubishi MGS0900B (1000 кВА/800 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Mitsubishi MGS0900B в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weifang АД-720 990

АД АД720-Т400-W 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Elcos GE.PK 996/905.BF+011 996

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

Caterpillar C-32 1000

MVAE 1000BO 1000

FG Wilson P910P1 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

ET Power ET-750D 1031

EcoPower АД750-T400eco 1031

AKSA AC-1100 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

Welland WP1000 1100

Energo ED 1025/400 P 1126

Артикул

105183

Производитель

Mitsubishi (Япония)

Модель

MGS0900B

Максимальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Номинальная мощность

909 кВА / 727 кВт

Базовая мощность

727 кВА / 582 кВт

Максимальная сила тока, А

1440

Номинальный ток в основном режиме, А

1152

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12A2-PTA2-S

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

850

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1156

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

33.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.269

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

196

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

147

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

120

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.147

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.27

Объём системы охлаждения, л

220

Альтернатор

Модель альтернатора

MG-H6J

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.8

КПД альтернатора, %

94.1

КПД силовой установки, %

36.5

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

13.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

CTG 1000YU 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Mitsubishi MGS0900B

Трёхфазный дизельный генератор Mitsubishi MGS0900B с оригинальным дизельным двигателем Mitsubishi S12A2-PTA2-S мощностью 800 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Mitsubishi MGS0900B - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока MG-H6J со значением выходного тока до 1440 А. Дизель-генератор Mitsubishi MGS0900B может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1000 кВА (800 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 727 кВт или 909 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя S12A2-PTA2-S жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi S12A2-PTA2-S, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 147 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4060x1715x2100 мм и небольшой вес 6800 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Mitsubishi MGS0900B

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.