Дизельный генератор ETVEL ED-1000DS (1000 кВА/800 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ETVEL ED-1000DS в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Weifang АД-720 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

АД АД720-Т400-W 990

Elcos GE.PK 996/905.BF+011 996

ETVEL ED-1000B 1000

Caterpillar C-32 1000

MVAE 1000BO 1000

FG Wilson P910P1 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

ET Power ET-750D 1031

EcoPower АД750-T400eco 1031

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Energo ED 1025/400 P 1126

Артикул

112280

Производитель

ETVEL (Турция)

Модель

ED-1000DS

Максимальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Номинальная мощность

909 кВА / 727 кВт

Базовая мощность

727 кВА / 582 кВт

Максимальная сила тока, А

1440

Номинальный ток в основном режиме, А

1152

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP222CC

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

875

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1190

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.297

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

215.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

162

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

108.1

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.162

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.297

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

36.2

КПД альтернатора, %

91.4

КПД силовой установки, %

33.1

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

12.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

30.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ETVEL ED-1000B 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ETVEL ED-1000DS

Трёхфазный дизельный генератор ETVEL ED-1000DS с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP222CC мощностью 800 кВт (1000 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ETVEL ED-1000DS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1440 А. Дизельный генератор ETVEL ED-1000DS может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 800 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 727 кВт (909 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP222CC жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan DP222CC, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 162 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4100x2000x2480 мм и небольшой вес 6500 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 970 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ETVEL ED-1000DS

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.