Дизельный генератор HERTZ HG 1000 PM (1004 кВА/803 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор HERTZ HG 1000 PM в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weifang АД-720 990

АД АД720-Т400-W 990

Elcos GE.PK 996/905.BF+011 996

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

Caterpillar C-32 1000

MVAE 1000BO 1000

FG Wilson P910P1 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO 1003

ET Power ET-750D 1031

EcoPower АД750-T400eco 1031

Welland WP1000 1100

AKSA AC-1100 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Артикул

106006

Производитель

HERTZ (Турция)

Модель

HG 1000 PM

Максимальная мощность

1004 кВА / 803 кВт

Номинальная мощность

913 кВА / 730 кВт

Базовая мощность

730 кВА / 584 кВт

Максимальная сила тока, А

1446

Номинальный ток в основном режиме, А

1157

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-TAG1A

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

844

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1148

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.259

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

189.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

142

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

94.7

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.142

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.259

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 400 MA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

749

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1348.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1400

Масса, кг

2250

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.9

КПД альтернатора, %

95.2

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

14.1

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

35.2

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weifang АД-720 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

Caterpillar C-32 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора HERTZ HG 1000 PM

Трёхфазный дизельный генератор HERTZ HG 1000 PM на базе промышленного двигателя Perkins 4008-TAG1A резервной мощностью 803 кВт (1004 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). HERTZ HG 1000 PM - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 400 MA4 с выходным током до 1446 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 803 кВт, а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 730 кВт или 913 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4008-TAG1A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4008-TAG1A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 142 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4500x2050x2580 мм и небольшой вес 7485 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1260 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора HERTZ HG 1000 PM

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.