Дизельный генератор Kirloskar 825W50 (825 кВА/660 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Kirloskar 825W50 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 700/400 D-S 822

HERTZ HG 824 DC 824

ТСС АД-600С-Т400-1РКМ17 825

AGG Power P825D5 825

Tide Power TCM750 825

Energoprom ESYC 750 825

Weifang АД-600 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

Фрегат АД-600 825

ZEUS AD600-T400D 825

AKSA AC-825 825

MPMC MP750D 825

EDM L750LR1 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Genmac G800PS 880

Elcos GE.PK.880/800.SS+011 880

FG Wilson P800P1 880

EMSA EP 900 900

ETVEL ED-900DS 900

EcoPower АД700-T400eco 963

АД АД720-Т400-Bd 990

MOTOR АД720-T400-WL 990

Артикул

113580

Производитель

Kirloskar (Индия)

Модель

825W50

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kirloskar (Индия)

Модель двигателя

DV12ETAG12

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

728

Максимальная мощность двигателя, л.с.

990

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

23.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

153.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

115

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

76.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.115

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Объём системы охлаждения, л

166

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.1 M75

Номинальная мощность альтернатора, кВт

640

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1152

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1372

Масса, кг

1620

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.5

КПД альтернатора, %

90.7

КПД силовой установки, %

38.5

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

990

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

AKSA AC-825 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

EDM L750LR1 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Kirloskar 825W50

Трёхфазный дизельный генератор Kirloskar 825W50 на базе промышленного двигателя Kirloskar DV12ETAG12 мощностью 660 кВт (825 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Kirloskar 825W50 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 49.1 M75 со значением выходного тока до 1188 А. Дизель-генератор Kirloskar 825W50 может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 660 кВт (825 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 600 кВт (750 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DV12ETAG12 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Kirloskar DV12ETAG12, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 115 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 5880x2300x2530 мм и небольшой вес 8340 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 990 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Kirloskar 825W50

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.