Дизельный генератор Himoinsa HTW-1030 T5 (1110 кВА/888 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Himoinsa HTW-1030 T5 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

ADD Power ADD1250SWD 1250

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

102227

Производитель

Himoinsa (Испания)

Модель

HTW-1030 T5

Максимальная мощность

1110 кВА / 888 кВт

Номинальная мощность

1009 кВА / 807 кВт

Базовая мощность

807 кВА / 646 кВт

Максимальная сила тока, А

1598

Номинальный ток в основном режиме, А

1279

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12H-PTA

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1023

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1391

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.276

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

222.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

167

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

111.4

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.167

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.276

Объём системы охлаждения, л

100

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI634J

Номинальная мощность альтернатора, кВт

888

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1598.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1548

Масса, кг

2279

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

86.8

КПД силовой установки, %

35.6

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

29.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

FG Wilson P1000P1 1100

Weifang АД-800 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

Kirloskar 1111W50 1100

AKSA AC-1100 1100

Tide Power TCM1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Himoinsa HTW-1030 T5

Трёхфазный дизель-генератор Himoinsa HTW-1030 T5 на базе промышленного двигателя Mitsubishi S12H-PTA резервной мощностью 1110 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Himoinsa HTW-1030 T5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI634J со значением выходного тока до 1598 А. Дизельный генератор Himoinsa HTW-1030 T5 отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 888 кВт (1110 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 807 кВт или 1009 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя S12H-PTA жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Mitsubishi S12H-PTA, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 167 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4500x1773x2391 мм и небольшой вес 9610 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 350 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Himoinsa HTW-1030 T5

Базовая комплектация: стальная рама с виброопорами; двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; бесщёточный электрический генератор; зарядный генератор; аккумуляторная батарея; электростартер; комплект фильтров; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; глушитель активного типа; инструкция по эксплуатации и паспорт на изделие; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой; заводская гарантия.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.