Дизельный генератор CTG 1100YU (1100 кВА/880 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор CTG 1100YU в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

341 905 руб.

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

CTG 1250YU 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

114250

Производитель

CTG (Китай)

Модель

1100YU

Максимальная мощность

1100 кВА / 880 кВт

Номинальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Базовая мощность

800 кВА / 640 кВт

Максимальная сила тока, А

1584

Номинальный ток в основном режиме, А

1267

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Yuchai (Китай)

Модель двигателя

YCTH281320-G31

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

933

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1269

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

28.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.285

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

227.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

171

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

114.1

Объём масляной системы, л

105

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.171

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.285

Объём системы охлаждения, л

165

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

634E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

800

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1440

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1620

Масса, кг

2279

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

36.6

КПД альтернатора, %

94.3

КПД силовой установки, %

34.5

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

5.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

11.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

29.2

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1000 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

Weichai WPG1100 1100

MPMC MP1000S 1100

Caterpillar C-32 1100

ET Power ET-800D 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Weifang АД-800 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора CTG 1100YU

Трёхфазный дизель-генератор CTG 1100YU на базе оригинального двигателя Yuchai YCTH281320-G31 мощностью 1100 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). CTG 1100YU - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 634E с выходным током до 1584 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 880 кВт (1100 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 800 кВт (1000 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя YCTH281320-G31 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Yuchai YCTH281320-G31, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 171 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4900x1700x2480 мм и небольшой вес 6782 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 2000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора CTG 1100YU

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.