Дизельный генератор HERTZ HG 550 PL (550 кВА/440 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор HERTZ HG 550 PL на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Kirloskar 550W50 550

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Greaves GPWII-500 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Артикул

112953

Производитель

HERTZ (Турция)

Модель

HG 550 PL

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2506A-E15TAG2

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

478

Максимальная мощность двигателя, л.с.

650

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.253

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

101.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

50.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.076

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.253

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 047 C

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1115

Масса, кг

1113

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.2

КПД альтернатора, %

92.1

КПД силовой установки, %

38.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x2050

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

9.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

12.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

19.1

Масса, кг

3781

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 540

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Заряд ZRD 550 Ba 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Kirloskar 550W50 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Weifang АД-400 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора HERTZ HG 550 PL

Трёхфазный дизель-генератор HERTZ HG 550 PL на базе оригинального двигателя Perkins 2506A-E15TAG2 резервной мощностью 440 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). HERTZ HG 550 PL - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer TAL 047 C со значением выходного тока до 792 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 550 кВА (440 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт или 500 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 2506A-E15TAG2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 2506A-E15TAG2, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 76 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3500x1650x2050 мм и небольшой вес 3781 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора HERTZ HG 550 PL

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.