Дизельный генератор Green Power GP1260A/M (1250 кВА/1000 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Green Power GP1260A/M в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-900 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weichai WPG1237.5 1238

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

ET Power ET-900D 1238

Tide Power TCM1250E 1250

CTG 1250YU 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

MVAE 1250BO 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

Elcos GE.MT.1260/1140.BF+011 1254

HERTZ HG 1265 PM 1265

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

MPMC MP1250S 1375

FG Wilson P1250P3 1375

Welland WP1250 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

EMSA EP 1385 1385

AGG Power M1650E5 1650

Фрегат АД-1200 1650

Артикул

106642

Производитель

Green Power (Италия)

Модель

GP1260A/M

Максимальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Номинальная мощность

1136 кВА / 909 кВт

Базовая мощность

909 кВА / 727 кВт

Максимальная сила тока, А

1800

Номинальный ток в основном режиме, А

1440

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V2000G36F

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1100

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1496

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

35.7

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.254

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

230.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

173

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

115.4

Объём масляной системы, л

114

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.173

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.254

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO43-2M/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

920

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1656

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1455

Масса, кг

2395

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.6

КПД альтернатора, %

90.9

КПД силовой установки, %

38.7

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

5.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

11.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

28.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-900D 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

Weichai WPG1237.5 1238

Tide Power TCM1250E 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

CTG 1250YU 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Green Power GP1260A/M

Трёхфазный дизель-генератор Green Power GP1260A/M с оригинальным дизельным двигателем MTU 16V2000G36F мощностью 1000 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Green Power GP1260A/M - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO43-2M/4 со значением выходного тока до 1800 А. Дизельный генератор Green Power GP1260A/M подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1250 кВА (1000 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 909 кВт или 1136 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 16V2000G36F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 16V2000G36F, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 173 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4700x1910x2350 мм и небольшой вес 7200 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 450 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Green Power GP1260A/M

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; гибкий переходник выхлопной системы; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.