Дизельный генератор GMP 550SL (550 кВА/440 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор GMP 550SL на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Mahindra MP-500 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Greaves GPWII-500 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Kirloskar 550W50 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

Артикул

113377

Производитель

GMP (Турция)

Модель

550SL

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Scania (Швеция)

Модель двигателя

DC13 072A 02-14

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

480

Максимальная мощность двигателя, л.с.

653

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

12.7

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.232

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

92.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

69.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

46.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.07

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.232

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 047 C

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1115

Масса, кг

1113

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

46.2

КПД альтернатора, %

91.7

КПД силовой установки, %

42.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3550x1300x2100

Ёмкость бака, л

750

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.2

Масса, кг

3300

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Mahindra MP-500 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Greaves GPWII-500 550

FG Wilson P500P2 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMP 550SL

Трёхфазный дизельный генератор GMP 550SL на базе оригинального двигателя Scania DC13 072A 02-14 мощностью 440 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). GMP 550SL - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer TAL 047 C со значением выходного тока до 792 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DC13 072A 02-14 жидкостного охлаждения от известного бренда Scania DC13 072A 02-14, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 70 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3550x1300x2100 мм и небольшой вес 3300 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 750 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMP 550SL

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.