Дизельный генератор Benza BZ 1510 PM-T5 (1507 кВА/1206 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Benza BZ 1510 PM-T5 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1500 1485

Tide Power TCM1350 1485

MVAE 1500BO 1500

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

АД АД1200-Т400-MT 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Фрегат АД-1200 1650

Genmac G1500PO 1656

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

104316

Производитель

Benza (Испания)

Модель

BZ 1510 PM-T5

Максимальная мощность

1507 кВА / 1206 кВт

Номинальная мощность

1370 кВА / 1096 кВт

Базовая мощность

1096 кВА / 877 кВт

Максимальная сила тока, А

2170

Номинальный ток в основном режиме, А

1736

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4012-46TWG3A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1263

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1717

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

45.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.259

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

283.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

213

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

142.1

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.213

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.259

Объём системы охлаждения, л

210

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 450 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1204.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2167.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1517

Масса, кг

3200

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.8

КПД альтернатора, %

95.5

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5430x2270x2585

Ёмкость бака, л

990

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

10910

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1500 1485

Tide Power TCM1350 1485

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

MVAE 1500BO/BS 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Фрегат АД-1200 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Benza BZ 1510 PM-T5

Трёхфазный дизельный генератор Benza BZ 1510 PM-T5 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4012-46TWG3A мощностью 1206 кВт (1507 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Benza BZ 1510 PM-T5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 450 MB4 с выходным током до 2170 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 1507 кВА (1206 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1096 кВт (1370 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4012-46TWG3A жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 4012-46TWG3A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 213 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5430x2270x2585 мм и небольшой вес 10910 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 990 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Benza BZ 1510 PM-T5

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.