Дизельный генератор Азимут АД-640С-Т400 (880 кВА/704 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с доставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Азимут АД-640С-Т400 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-630D 866

Elcos GE.PK.880/800.SS+011 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

Weifang АД-640 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

Фрегат АД-640 880

ZEUS AD640-T400D 880

Genmac G800PS 880

ARKEN ARK-P 900 880

AKSA ACQ-881 881

ETVEL ED-900DS 900

EMSA EP 900 900

EDM L820LR1 908

HERTZ HG 914 BC 914

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-Bd 990

MOTOR АД720-T400-WL 990

AGG Power P1000D5 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

ТСС АД-730С-Т400-1РКМ17 1004

Kirloskar 1111W50 1100

Energoprom ESYC 1000 1100

Артикул

106889

Производитель

Азимут (Россия)

Модель

АД-640С-Т400

Максимальная мощность

880 кВА / 704 кВт

Номинальная мощность

800 кВА / 640 кВт

Базовая мощность

640 кВА / 512 кВт

Максимальная сила тока, А

1267

Номинальный ток в основном режиме, А

1014

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Азимут (Россия)

Модель двигателя

12V2870TDI82

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

825

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1122

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.279

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

178.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

134

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

89.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.134

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.279

Объём системы охлаждения, л

125

Альтернатор

Производитель альтернатора

Азимут (Россия)

Модель альтернатора

ZLV6C

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.3

КПД альтернатора, %

85.3

КПД силовой установки, %

35.2

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.8

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

ET Power ET-630D 866

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Азимут АД-640С-Т400

Трёхфазный дизельный генератор Азимут АД-640С-Т400 на базе промышленного двигателя Азимут 12V2870TDI82 мощностью 880 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Азимут АД-640С-Т400 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Азимут ZLV6C со значением выходного тока до 1267 А. Дизельный генератор Азимут АД-640С-Т400 подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 704 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 640 кВт или 800 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V2870TDI82 жидкостного охлаждения от мирового бренда Азимут 12V2870TDI82, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 134 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4800x1600x2480 мм и небольшой вес 6186 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1500 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Азимут АД-640С-Т400

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.