Дизельный генератор ADG-Energy AD-1375MS (1513 кВА/1210 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-1375MS на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1350 1485

ARKEN ARK-P 1500 1485

MVAE 1500BO 1500

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Фрегат АД-1200 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

CTG 1650YU 1650

Genmac G1500PO 1656

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108904

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-1375MS

Максимальная мощность

1513 кВА / 1210 кВт

Номинальная мощность

1375 кВА / 1100 кВт

Базовая мощность

1100 кВА / 880 кВт

Максимальная сила тока, А

2178

Номинальный ток в основном режиме, А

1742

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12R-PTA2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1315

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1788

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.256

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

281.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

211

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

140.7

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.211

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Объём системы охлаждения, л

125

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 50.2 L8

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1218.2

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2192.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1478

Масса, кг

2980

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.7

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

38.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4350x2000x2330

Ёмкость бака, л

Масса, кг

11000

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1500 1485

Tide Power TCM1350 1485

MVAE 1500BO/BS 1500

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-1375MS

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-1375MS с оригинальным дизельным двигателем Mitsubishi S12R-PTA2 резервной мощностью 1210 кВт (1512.5 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-1375MS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 50.2 L8 со значением выходного тока до 2178 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1210 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1100 кВт (1375 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12R-PTA2 жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S12R-PTA2, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 211 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4350x2000x2330 мм и небольшой вес 11000 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-1375MS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.