Дизельный генератор ADG-Energy AD-2750C (2750 кВА/2200 кВт) российского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-2750C

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GCW2800 2700

ARKEN ARK-B 2750 2700

AGG Power M2750E5 2750

Tide Power FB2500-M 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

ADG-Energy AD-2500MT 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

CTG 2750C 2750

АД АД2000-Т400-MT 2750

GMP AM2750 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

HERTZ HG 2800 ML 2792

Elcos GE.MT.2800/2550.BF+011 2805

Teksan TJ2800MT5A 2808

AKSA AC-3000 3000

MGE MGEp2400MT 3300

Артикул

108816

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-2750C

Максимальная мощность

2750 кВА / 2200 кВт

Номинальная мощность

2500 кВА / 2000 кВт

Базовая мощность

2000 кВА / 1600 кВт

Максимальная сила тока, А

3960

Номинальный ток в основном режиме, А

3168

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSK78-G18

Кол-во и расположение цилиндров

18, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2326

Максимальная мощность двигателя, л.с.

3162

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

77.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.25

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

499.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

375

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

250.1

Объём масляной системы, л

465

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.375

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.25

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 L12

Номинальная мощность альтернатора, кВт

2048

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3686.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

4975

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.6

КПД альтернатора, %

94.6

КПД силовой установки, %

39.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

6200x2310x2800

Ёмкость бака, л

Масса, кг

19500

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

2.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

5.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

13.3

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GCW2800 2700

ARKEN ARK-B 2750 2700

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

ADG-Energy AD-2500MT 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

CTG 2750C 2750

АД АД2000-Т400-MT 2750

GMP AM2750 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

AGG Power M2750E5 2750

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-2750C

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-2750C на базе промышленного двигателя Cummins China QSK78-G18 мощностью 2200 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). ADG-Energy AD-2750C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 52.3 L12 со значением выходного тока до 3960 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 2200 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2000 кВт или 2500 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя QSK78-G18 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins China QSK78-G18, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 375 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 6200x2310x2800 мм и небольшой вес 19500 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-2750C

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.