Дизельный генератор АД АД400-Т400-Я (550 кВА/440 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор АД АД400-Т400-Я на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

7 432 193 руб.

(получить скидку до 16%)

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

198 693 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

Weifang АД-400 550

Tide Power FB500-M 550

FG Wilson P500P2 550

ARKEN ARK-P 550 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

EMSA EP 550 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

ET Power ET-400P 550

Elcos GE.VO.550/500.BF+011 550

EuroPower EP500TDE 550

Genmac G500PO 550

MVAE АД-400-400-С 550

Welland WP500 550

АД АД400-Т400-D 550

Caterpillar C-18 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4 550

AGG Power M550D5 550

AKSA ACQ-550 550

Energo ED 510/400 V 558

HERTZ HG 560 PM 560

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

Артикул

114412

Производитель

АД (Россия)

Модель

АД400-Т400-Я

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

ЯМЗ (Россия)

Модель двигателя

8503.10-02

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

517

Максимальная мощность двигателя, л.с.

703

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

25.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.247

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

98.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

49.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.074

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.247

Альтернатор

Производитель альтернатора

Linz (Италия)

Модель альтернатора

PRO35S C/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

982

Масса, кг

1340

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

46.8

КПД альтернатора, %

85.1

КПД силовой установки, %

39.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3350x1300x2150

Ёмкость бака, л

950

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

9.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

12.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

19.3

Масса, кг

4470

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Kirloskar 550W50 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора АД АД400-Т400-Я

Трёхфазный дизельный генератор АД АД400-Т400-Я с оригинальным дизельным двигателем ЯМЗ 8503.10-02 резервной мощностью 440 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). АД АД400-Т400-Я - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Linz PRO35S C/4 с выходным током до 792 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 8503.10-02 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда ЯМЗ 8503.10-02, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 74 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3350x1300x2150 мм и небольшой вес 4470 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 950 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора АД АД400-Т400-Я

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.