Дизельный генератор FG Wilson P2250-1 (2250 кВА/1800 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор FG Wilson P2250-1 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.CU.2240/2040.BF 2240

MVAE 2250BO 2250

ARKEN ARK-P 2250 2250

AGG Power M2250E5 2250

GMP 2250WA 2250

AKSA AC-2250 2250

Genmac G2000PO 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

EMSA EP 2264 2264

Energo ED 2070/400 P 2274

Weifang АД-1700 2338

Фрегат АД-1700 2338

Tide Power TPE2200 2420

CTG 2475P 2475

FG Wilson P2250P1 2475

MGE MGEp1800PS 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Caterpillar 3516B 2500

HERTZ HG 2500 PM 2510

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

105611

Производитель

FG Wilson (Великобритания)

Модель

P2250-1

Максимальная мощность

2250 кВА / 1800 кВт

Номинальная мощность

2045 кВА / 1636 кВт

Базовая мощность

1636 кВА / 1309 кВт

Максимальная сила тока, А

3240

Номинальный ток в основном режиме, А

2592

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4016- 61TRG2

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1985

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2699

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

61.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.263

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

430.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

323

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

215.4

Объём масляной системы, л

237

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.323

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.263

Объём системы охлаждения, л

215

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 51.2 M60

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1640

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2952

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1800

Масса, кг

4075

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.2

КПД альтернатора, %

90.7

КПД силовой установки, %

37.4

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

6.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

15.5

Масса, кг

17177

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.CU.2240/2040.BF 2240

ARKEN ARK-P 2250 2250

Genmac G2000PO 2250

GMP 2250WA 2250

AKSA AC-2250 2250

MVAE 2250BO/BS 2250

AGG Power M2250E5 2250

Greaves GPWII-2000 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

EMSA EP 2264 2264

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора FG Wilson P2250-1

Трёхфазный дизельный генератор FG Wilson P2250-1 на базе оригинального двигателя Perkins 4016- 61TRG2 резервной мощностью 1800 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). FG Wilson P2250-1 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 51.2 M60 с выходным током до 3240 А. Дизельный генератор FG Wilson P2250-1 подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1800 кВт (2250 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1636 кВт или 2045 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4016- 61TRG2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 4016- 61TRG2, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 323 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5839x2176x2605 мм и небольшой вес 12727 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора FG Wilson P2250-1

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.