Дизельный генератор Weifang АД-450 (619 кВА/495 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Weifang АД-450 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Airman SDG610S 610

Denyo DCA-610SPM 610

ТСС АД-450С-Т400-1РКМ11 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Фрегат АД-450 619

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

АД АД480-Т400-D 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

Mahindra MP-625 688

Артикул

114632

Производитель

Weifang (Китай)

Модель

АД-450

Максимальная мощность

619 кВА / 495 кВт

Номинальная мощность

563 кВА / 450 кВт

Базовая мощность

450 кВА / 360 кВт

Максимальная сила тока, А

891

Номинальный ток в основном режиме, А

713

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Yuchai (Китай)

Модель двигателя

YC6TD780-D31

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

575

Максимальная мощность двигателя, л.с.

782

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.317

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

142.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

107

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

71.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.107

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.317

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544ES

Номинальная мощность альтернатора, кВт

450

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

810

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

86.1

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.6

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Denyo DCA-610SPM 610

Airman SDG610S 610

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Weifang АД-450

Трёхфазный дизель-генератор Weifang АД-450 с оригинальным дизельным двигателем Yuchai YC6TD780-D31 мощностью 495 кВт (618.75 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Weifang АД-450 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544ES с выходным током до 891 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 495 кВт (618.75 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 450 кВт (563 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя YC6TD780-D31 жидкостного охлаждения от мирового бренда Yuchai YC6TD780-D31, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 107 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3550x1500x2300 мм и небольшой вес 4150 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 900 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Weifang АД-450

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.