Дизельный генератор ТСС АД-455С-Т400-1РМ15 (626 кВА/501 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-455С-Т400-1РМ15 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-450P 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF+011 630

ETVEL ED-630DS 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EP600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

АД АД480-Т400-D 660

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Tide Power TDA625 688

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Артикул

105130

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-455С-Т400-1РМ15

Максимальная мощность

626 кВА / 501 кВт

Номинальная мощность

569 кВА / 455 кВт

Базовая мощность

455 кВА / 364 кВт

Максимальная сила тока, А

901

Номинальный ток в основном режиме, А

721

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTAA19-G5

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

517

Максимальная мощность двигателя, л.с.

703

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.248

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

113

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

84.8

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

56.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.085

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.248

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-480

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

96.8

КПД силовой установки, %

39.7

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

11.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

23.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

7410

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-455С-Т400-1РМ15

Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-455С-Т400-1РМ15 на базе оригинального двигателя Cummins China KTAA19-G5 резервной мощностью 501 кВт (625.625 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-455С-Т400-1РМ15 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор ТСС TSS-SA-480 с выходным током до 901 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 625.625 кВА (501 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 455 кВт (569 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTAA19-G5 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China KTAA19-G5, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 85 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3580x1555x2150 мм и небольшой вес 4610 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-455С-Т400-1РМ15

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.