Дизельный генератор ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18 (2475 кВА/1980 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД1800-Т400-MT 2475

CTG 2475P 2475

FG Wilson P2250P1 2475

MGE MGEp1800PS 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

Tide Power TPE2250 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

AKSA AC-2500 2500

EMSA EP 2500 2500

MVAE 2500BO 2500

AGG Power M2500E5 2500

ARKEN ARK-P 2500 2500

Genmac G2250PO 2500

GMP 2500WA 2500

Caterpillar 3516B 2500

HERTZ HG 2500 PM 2510

Energo ED 2295/400 M 2522

Elcos GE.MT.2530/2300.BF+011 2530

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

105123

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-1800С-Т400-1РМ18

Максимальная мощность

2475 кВА / 1980 кВт

Номинальная мощность

2250 кВА / 1800 кВт

Базовая мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Максимальная сила тока, А

3564

Номинальный ток в основном режиме, А

2851

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4016-61TRG3

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2083

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2832

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

61.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.263

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

473.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

355

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

236.8

Объём масляной системы, л

238

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.355

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.263

Объём системы охлаждения, л

316

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 51.2 VL85

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1800

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3240

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1800

Масса, кг

4919

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

95.1

КПД силовой установки, %

37.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5585x2775x3550

Ёмкость бака, л

Масса, кг

14581

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG 2475P 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

FG Wilson P2250P1 2475

MGE MGEp1800PS 2475

Tide Power TPE2250 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

GMP 2500WA 2500

AGG Power M2500E5 2500

ARKEN ARK-P 2500 2500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18 на базе промышленного двигателя Perkins 4016-61TRG3 мощностью 1980 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 51.2 VL85 с выходным током до 3564 А. Дизельный генератор ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18 подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 2475 кВА (1980 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1800 кВт (2250 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4016-61TRG3 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 4016-61TRG3, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 355 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5585x2775x3550 мм и небольшой вес 14581 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-1800С-Т400-1РМ18

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.