Дизельный генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ8 (1100 кВА/880 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ8 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

ADD Power ADD1250SWD 1250

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

105052

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-800С-Т400-1РМ8

Максимальная мощность

1100 кВА / 880 кВт

Номинальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Базовая мощность

800 кВА / 640 кВт

Максимальная сила тока, А

1584

Номинальный ток в основном режиме, А

1267

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12H-PTA

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1023

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1391

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.293

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

234.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

176

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

117.4

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.176

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.293

Объём системы охлаждения, л

100

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.1 L11

Номинальная мощность альтернатора, кВт

800

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1440

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1480

Масса, кг

1945

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

33.5

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

5.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

11.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

28.4

Масса, кг

10469

Аналоги по мощности

Модель кВА

AKSA AC-1100 1100

Tide Power TCM1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

CTG 1100YU 1100

Weichai WPG1100 1100

MPMC MP1000S 1100

Welland WP1000 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-800С-Т400-1РМ8

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ8 на базе промышленного двигателя Mitsubishi S12H-PTA мощностью 880 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ТСС АД-800С-Т400-1РМ8 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 49.1 L11 со значением выходного тока до 1584 А. Дизельный генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ8 подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1100 кВА (880 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 800 кВт или 1000 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12H-PTA жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S12H-PTA, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 176 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4450x1645x2440 мм и небольшой вес 7669 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-800С-Т400-1РМ8

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.