Дизельный генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ5 (1100 кВА/880 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ5 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

ADD Power ADD1250SWD 1250

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Артикул

104998

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-800С-Т400-1РМ5

Максимальная мощность

1100 кВА / 880 кВт

Номинальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Базовая мощность

800 кВА / 640 кВт

Максимальная сила тока, А

1584

Номинальный ток в основном режиме, А

1267

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

TSS Diesel (Китай)

Модель двигателя

TDY 880 6LTE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

968

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1316

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

39.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.27

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

215.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

162

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

108.1

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.162

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.27

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-800

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.1

КПД альтернатора, %

90.9

КПД силовой установки, %

36.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4700x1600x2200

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.3

Масса, кг

8200

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Welland WP1000 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

Weichai WPG1100 1100

MPMC MP1000S 1100

Caterpillar C-32 1100

ET Power ET-800D 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-800С-Т400-1РМ5

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-800С-Т400-1РМ5 с оригинальным дизельным двигателем TSS Diesel TDY 880 6LTE резервной мощностью 1100 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ТСС АД-800С-Т400-1РМ5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока ТСС TSS-SA-800 с выходным током до 1584 А. Данная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 880 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 800 кВт или 1000 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TDY 880 6LTE жидкостного охлаждения от известного бренда TSS Diesel TDY 880 6LTE, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 162 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4700x1600x2200 мм и небольшой вес 8200 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-800С-Т400-1РМ5

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.