Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ5 (880 кВА/704 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ5 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

ET Power ET-630D 866

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

ZEUS AD640-T400D 880

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

ARKEN ARK-P 900 880

Weichai WPG880 880

HERTZ HG 880 PM 880

Welland WP800 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

AGG Power M880E5 880

Tide Power TCM800 880

AKSA ACQ-881 881

Energo ED 800/400 P 881

Weifang АД-650 894

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

ETVEL ED-900DS 900

EDM L820LR1 908

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-W 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

CTG 1000YU 1000

Артикул

104995

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-640С-Т400-1РМ5

Максимальная мощность

880 кВА / 704 кВт

Номинальная мощность

800 кВА / 640 кВт

Базовая мощность

640 кВА / 512 кВт

Максимальная сила тока, А

1267

Номинальный ток в основном режиме, А

1014

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

TSS Diesel (Китай)

Модель двигателя

TDG 701 16VTE

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

771

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1048

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

29.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.256

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

164

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

123

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.123

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-640

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.1

КПД альтернатора, %

91.3

КПД силовой установки, %

38.4

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

8.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

16.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

40.7

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

ET Power ET-630D 866

Welland WP800 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

ARKEN ARK-P 900 880

AGG Power M880E5 880

Weichai WPG880 880

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-640С-Т400-1РМ5

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ5 на базе оригинального двигателя TSS Diesel TDG 701 16VTE резервной мощностью 704 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). ТСС АД-640С-Т400-1РМ5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока ТСС TSS-SA-640 с выходным током до 1267 А. Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ5 подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 880 кВА (704 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 640 кВт или 800 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TDG 701 16VTE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда TSS Diesel TDG 701 16VTE, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 123 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4300x1800x2100 мм и небольшой вес 5500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-640С-Т400-1РМ5

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.