Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5 (550 кВА/440 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Elcos GE.VO.550/500.SS+011 550

AKSA ACQ-550 550

Energoprom ESYC 500 550

ТСС АД-400С-Т400-1РКМ11 550

Mahindra MP-500 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Tide Power ZC500-M 550

FG Wilson P500P2 550

Caterpillar C-18 550

Kirloskar 550W50 550

Weifang АД-400 550

AGG Power P550E5 550

EMSA EP 550 550

ARKEN ARK-P 550 550

Greaves GPWII-500 550

GENBOX IV400 550

Genmac G500PS 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

ET Power ET-400P 550

MVAE АД-400-400-С 550

MOS АД-400С-Т400 550

EuroPower EPS500TDE 550

АД АД400-Т400-D 550

Артикул

104990

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-400С-Т400-1РКМ5

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

TSS Diesel (Китай)

Модель двигателя

TDY 441 6LTE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

485

Максимальная мощность двигателя, л.с.

659

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.238

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

95.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

71.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

47.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.072

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.238

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

45.5

КПД альтернатора, %

90.7

КПД силовой установки, %

41.3

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

10.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Greaves GPWII-500 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5

Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5 на базе оригинального двигателя TSS Diesel TDY 441 6LTE резервной мощностью 440 кВт (550 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор ТСС TSS-SA-400 с выходным током до 792 А. Дизель-генератор ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5 подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 440 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TDY 441 6LTE жидкостного охлаждения от мирового бренда TSS Diesel TDY 441 6LTE, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 72 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3500x1250x2000 мм и небольшой вес 4200 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-400С-Т400-1РКМ5

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.