Дизельный генератор ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18 (2035 кВА/1628 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 2000BO 2000

AGG Power M2000E5 2000

ARKEN ARK-P 2000 2000

FG Wilson P1825 2000

Caterpillar 3516 2000

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Weifang АД-1500 2063

Фрегат АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

GMP 2063WA 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Welland WP2000 2200

Tide Power TPE2000 2200

AKSA AC-2250 2250

Genmac G2000PO 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

112602

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-1480С-Т400-1РМ18

Максимальная мощность

2035 кВА / 1628 кВт

Номинальная мощность

1850 кВА / 1480 кВт

Базовая мощность

1480 кВА / 1184 кВт

Максимальная сила тока, А

2930

Номинальный ток в основном режиме, А

2344

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4016-TAG1A

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1690

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2298

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

61.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.249

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

369.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

277

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

184.8

Объём масляной системы, л

238

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.277

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.25

Объём системы охлаждения, л

316

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

96.3

КПД силовой установки, %

39.5

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.6

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

18.1

Масса, кг

16450

Аналоги по мощности

Модель кВА

FG Wilson P1825 2000

MVAE 2000BO/BS 2000

Caterpillar 3516 2000

AGG Power M2000E5 2000

ARKEN ARK-P 2000 2000

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

GMP 2063WA 2063

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4016-TAG1A мощностью 1628 кВт (2035 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока ТСС TSS-SA-1500 со значением выходного тока до 2930 А. Дизельный генератор ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18 подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1628 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1480 кВт или 1850 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4016-TAG1A жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 4016-TAG1A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 277 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 5600x2300x2580 мм и небольшой вес 12000 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-1480С-Т400-1РМ18

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.