Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-2РМ16 (550 кВА/440 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-2РМ16 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

MVAE АД-400-400-С 550

Welland WP500 550

АД АД400-Т400-D 550

Caterpillar C-18 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4 550

AGG Power M550D5 550

AKSA ACQ-550 550

Weifang АД-400 550

Tide Power FB500-M 550

FG Wilson P500P2 550

ARKEN ARK-P 550 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

EMSA EP 550 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

ET Power ET-400P 550

Elcos GE.VO.550/500.BF+011 550

EuroPower EP500TDE 550

Genmac G500PO 550

Energo ED 510/400 V 558

HERTZ HG 560 PM 560

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

Артикул

112499

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-400С-Т400-2РМ16

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

TSS Diesel (Китай)

Модель двигателя

TDA-N 459 12VTE

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

505

Максимальная мощность двигателя, л.с.

687

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

25.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.347

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

138.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

69.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.104

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.347

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

32.5

КПД альтернатора, %

87.1

КПД силовой установки, %

28.3

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

9.6

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

19.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

48.1

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

ET Power ET-400P 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Mahindra MP-500 550

EMSA EP 550 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-400С-Т400-2РМ16

Трёхфазный дизель-генератор ТСС АД-400С-Т400-2РМ16 на базе оригинального двигателя TSS Diesel TDA-N 459 12VTE мощностью 440 кВт (550 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ТСС АД-400С-Т400-2РМ16 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор ТСС TSS-SA-400 со значением выходного тока до 792 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TDA-N 459 12VTE жидкостного охлаждения от известного бренда TSS Diesel TDA-N 459 12VTE, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 104 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3450x1490x2350 мм и небольшой вес 3850 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 990 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-400С-Т400-2РМ16

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.