Дизельный генератор Tide Power TIV720 (792 кВА/634 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Tide Power TIV720 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Genmac G700PS 792

ET Power ET-580D 798

Caterpillar C-3412 800

Airman SDG800S 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

FG Wilson P730P1 800

Elcos GE.PK 803/730.SS+011 803

Energo EDF 750/400 DS 803

HERTZ HG 824 DC 824

Фрегат АД-600 825

ZEUS AD600-T400D 825

MPMC MP750D 825

EDM L750LR1 825

ТСС АД-600С-Т400-1РКМ17 825

AGG Power P825D5 825

Tide Power TCM750 825

Kirloskar 825W50 825

Energoprom ESYC 750 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Артикул

103129

Производитель

Tide Power (Китай)

Модель

TIV720

Максимальная мощность

792 кВА / 634 кВт

Номинальная мощность

720 кВА / 576 кВт

Базовая мощность

576 кВА / 461 кВт

Максимальная сила тока, А

1140

Номинальный ток в основном режиме, А

912

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Iveco (Италия)

Модель двигателя

V20 TE2

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

670

Максимальная мощность двигателя, л.с.

911

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

146.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

110

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

73.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.11

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.255

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.1 M6

Номинальная мощность альтернатора, кВт

584

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1051.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1372

Масса, кг

1620

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.8

КПД альтернатора, %

94.6

КПД силовой установки, %

38.6

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

ET Power ET-580D 798

Caterpillar C-3412 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

Airman SDG800S 800

FG Wilson P730P1 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Energo ED 735/400 P 805

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Tide Power TIV720

Трёхфазный дизельный генератор Tide Power TIV720 с оригинальным дизельным двигателем Iveco V20 TE2 мощностью 792 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Tide Power TIV720 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 49.1 M6 с выходным током до 1140 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 634 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 576 кВт или 720 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя V20 TE2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Iveco V20 TE2, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 110 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3800x1600x2250 мм и небольшой вес 4950 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Tide Power TIV720

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.