Дизельный генератор Teksan TJ500PE5C (511 кВА/409 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ500PE5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 460/400 V 506

ZEUS AD370-T400D 506

MPMC MP460D 510

ETVEL ED-510DS 510

Elcos GE.VO.510/460.BF/SS+011 510

ET Power ET-510D 510

AKSA AC-500 515

BAYSAR QRY-500DC 545

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

FG Wilson P500P2 550

Greaves GPWII-500 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Артикул

109585

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ500PE5C

Максимальная мощность

511 кВА / 409 кВт

Номинальная мощность

465 кВА / 372 кВт

Базовая мощность

372 кВА / 297 кВт

Максимальная сила тока, А

736

Номинальный ток в основном режиме, А

589

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2506A-E15TAG1

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

434

Максимальная мощность двигателя, л.с.

590

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.258

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.072

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.258

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355SE

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1360

Масса, кг

1353

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.5

КПД альтернатора, %

94.2

КПД силовой установки, %

38.2

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x2050

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

10.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

13.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

20.2

Масса, кг

4021

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 460/400 V 506

ZEUS AD370-T400D 506

MPMC MP460D 510

ETVEL ED-510DS 510

Elcos GE.VO.510/460.BF/SS+011 510

ET Power ET-510D 510

AKSA AC-500 515

BAYSAR QRY-500DC 545

EMSA EP 550 550

Weifang АД-400 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ500PE5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ500PE5C на базе промышленного двигателя Perkins 2506A-E15TAG1 мощностью 409 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ500PE5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355SE с выходным током до 736 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 409 кВт (511 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 372 кВт (465 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 2506A-E15TAG1 жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 2506A-E15TAG1, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 72 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3500x1650x2050 мм и небольшой вес 4021 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ500PE5C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: блок автоматического ввода резерва; предпусковой подогреватель с программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительная топливная ёмкость 5000 л; система мониторинга расхода топлива; удаленный беспроводной канал связи GPRS; локальный проводной канал связи (до 1000 м); электронный регулятор частоты вращения двигателя; система контроля сетевого напряжения; фронтальная защитная решетка радиатора; дополнительная панель оператора; система вентиляции с ручным управлением (для монтажа дизель-генератора в помещение); удаленный беспроводной канал связи GSM; электрический насос для откачки отработанного масла; глушитель низкошумный.