Дизельный генератор Teksan TJ1550BD5C (1540 кВА/1232 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ1550BD5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

Elcos GE.MH.1540/1400.BF+011 1540

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Genmac G1500PO 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106966

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ1550BD5C

Максимальная мощность

1540 кВА / 1232 кВт

Номинальная мощность

1400 кВА / 1120 кВт

Базовая мощность

1120 кВА / 896 кВт

Максимальная сила тока, А

2218

Номинальный ток в основном режиме, А

1774

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

16M33G1700/5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1530

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2080

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

52.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.29

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

325.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

244

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

162.7

Объём масляной системы, л

171

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.244

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.29

Объём системы охлаждения, л

282

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R450SB

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1120

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2016

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3240

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.1

КПД альтернатора, %

80.5

КПД силовой установки, %

33.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5120x2250x2840

Ёмкость бака, л

2500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.4

Масса, кг

9085

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-1100 1513

HERTZ HG 1500 PM 1514

Elcos GE.MH.1540/1400.BF+011 1540

Tide Power TCM1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Welland WP1500 1650

AGG Power M1650E5 1650

Greaves GPWII-1500 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ1550BD5C

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ1550BD5C с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 16M33G1700/5 мощностью 1540 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ1550BD5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R450SB с выходным током до 2218 А. Данная модель подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1232 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1120 кВт (1400 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16M33G1700/5 жидкостного охлаждения от известного бренда Baudouin 16M33G1700/5, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 244 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5120x2250x2840 мм и небольшой вес 9085 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 2500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ1550BD5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.