Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD2800 (2800 кВА/2240 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD2800 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power FB2500-M 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

AGG Power M2750E5 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

GMP AM2750 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

АД АД2000-Т400-MT 2750

CTG 2750C 2750

Caterpillar 3516B 2780

HERTZ HG 2800 ML 2792

Elcos GE.MT.2800/2550.BF+011 2805

AKSA AC-3000 3000

MGE MGEp2400MT 3300

Артикул

108401

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

KD2800

Максимальная мощность

2800 кВА / 2240 кВт

Номинальная мощность

2545 кВА / 2036 кВт

Базовая мощность

2036 кВА / 1629 кВт

Максимальная сила тока, А

4032

Номинальный ток в основном режиме, А

3226

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kohler (США)

Модель двигателя

KD62V12-5DFS

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2406

Максимальная мощность двигателя, л.с.

3271

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

62.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.225

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

458.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

344

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

229.4

Объём масляной системы, л

335

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.344

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.225

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH08560T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

2200

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3960

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

2050

Масса, кг

5600

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

46.9

КПД альтернатора, %

93.1

КПД силовой установки, %

43.7

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

2.9

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

5.8

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

14.5

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС TMs 2750MC 2750

AGG Power M2750E5 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

GMP AM2750 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

АД АД2000-Т400-MT 2750

CTG 2750C 2750

Tide Power FB2500-M 2750

Caterpillar 3516B 2780

HERTZ HG 2800 ML 2792

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO KD2800

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO KD2800 с оригинальным дизельным двигателем Kohler KD62V12-5DFS резервной мощностью 2800 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). KOHLER-SDMO KD2800 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Kohler KH08560T со значением выходного тока до 4032 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 2240 кВт (2800 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2036 кВт (2545 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя KD62V12-5DFS жидкостного охлаждения от мирового бренда Kohler KD62V12-5DFS, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 344 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4480x2110x2560 мм и небольшой вес 17045 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO KD2800

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.