Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1800 (1800 кВА/1440 кВт) в блок-контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1800 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1875 1770

Weifang АД-1300 1788

Фрегат АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

FG Wilson P1700P1 1875

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO 1876

Energoprom EFC 1705 1876

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO 1900

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108397

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

KD1800

Максимальная мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Номинальная мощность

1636 кВА / 1309 кВт

Базовая мощность

1309 кВА / 1047 кВт

Максимальная сила тока, А

2592

Номинальный ток в основном режиме, А

2074

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kohler (США)

Модель двигателя

KD45V20-5EFS

Кол-во и расположение цилиндров

20, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1547

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2103

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

44.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.245

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

321.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

241

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

160.7

Объём масляной системы, л

183

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.241

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.245

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH04590T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1320

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2376

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1578

Масса, кг

3260

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.1

КПД альтернатора, %

93.1

КПД силовой установки, %

40.1

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

8.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

20.7

Масса, кг

15250

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1875 1770

Фрегат АД-1300 1788

Weifang АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Tide Power TPE1700 1870

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO KD1800

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO KD1800 на базе промышленного двигателя Kohler KD45V20-5EFS мощностью 1440 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). KOHLER-SDMO KD1800 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Kohler KH04590T с выходным током до 2592 А. Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD1800 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1440 кВт (1800 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1309 кВт или 1636 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя KD45V20-5EFS жидкостного охлаждения от мирового бренда Kohler KD45V20-5EFS, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 241 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5090x2120x2480 мм и небольшой вес 10800 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 465 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO KD1800

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.