Дизельный генератор RID 640 MTU (704 кВА/563 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор RID 640 MTU в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

EMSA EP 700 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

MPMC MP635D 700

Energo ED 640/400 V 700

Elcos GE.VO.700/630.SS+011 700

ТСС АД-510С-Т400-1РКМ17 701

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

AGG Power P715E5 715

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

Tide Power TDA663 729

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PS 792

Airman SDG800S 800

Weifang АД-600 825

Фрегат АД-600 825

GMP 825SL 825

Energoprom ESYC 750 825

Артикул

103466

Производитель

RID (Германия)

Модель

640 MTU

Максимальная мощность

704 кВА / 563 кВт

Номинальная мощность

640 кВА / 512 кВт

Базовая мощность

512 кВА / 410 кВт

Максимальная сила тока, А

1014

Номинальный ток в основном режиме, А

811

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V1600G20F

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

634

Максимальная мощность двигателя, л.с.

862

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.271

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

138.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

69.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.104

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.271

Объём системы охлаждения, л

106

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.8

КПД альтернатора, %

88.8

КПД силовой установки, %

36.2

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

700

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

10.1

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора RID 640 MTU

Трёхфазный дизельный генератор RID 640 MTU на базе промышленного двигателя MTU 12V1600G20F мощностью 563 кВт (704 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). RID 640 MTU - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 1014 А. Дизель-генератор RID 640 MTU подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 563 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 512 кВт (640 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12V1600G20F жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU 12V1600G20F, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 104 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3790x1800x2340 мм и небольшой вес 5281 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 700 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора RID 640 MTU

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.